|
Информация
Коммьюнити
Дизайн и разработка
 |
Смелость - это не отсутсвие страха, а скорее осознание того, что что-то другое может быть намного важнее страха.
Листик - новый парашют
Новый парашют сам по себе легче и рассчитан на 165 килограммов веса
Новый парашют для десантников разработали специалисты Московского научно-исследовательского института парашютостроения. Его назвали "Листик" за повышенную маневренность.  Как сообщил пресс-секретарь Управления пресс-службы и информации МО РФ по Воздушно-десантным войскам Александр Чередник, "Листик", или система "Д-12", обладает рядом преимуществ по сравнению с имеющимся сейчас на вооружении в ВДВ парашютом "Д-10". В частности, "Листик" позволяет десантнику легче и быстрее производить развороты вокруг своей оси, когда, к примеру, ему необходимо осмотреться в воздухе или развернуться при посадке против ветра. Кроме того, система "Д-12" удобней: в ней и основной, и запасной парашюты находятся за спиной бойца в основном ранце, в отличие от старой модификации, в которой запасной парашют размещался на груди десантника. В комплект парашютиста также входит контейнер с продовольствием и боеприпасами (ГК). И если в "Д-10" ГК крепился под рюкзаком сзади, что создавало неудобства при передвижении, то в "Д-12" его разместили уже на груди. Кроме всего прочего, новый парашют сам по себе легче и рассчитан на 165 килограммов веса, в то время как "Д-10" может нести только 140 кг. В настоящее время сотрудники института уже проводят испытания "Листика". А в Минобороны решают вопрос о его закупке для оснащения армии. Рекомендуем
30.10.2017 94 - не предел
25.09.2017 30 сентября 2017 - Соревнования 6 WAY
28.06.2017 Донбасс - Парапланеризм жив!
16.05.2017 101-летний скайдайвер и новый рекорд
|
Обратите Внимание!
Поиск по сайту
Впечатления
Думал, как это будет. Психологически готовился. Прорисовывал картинки в мозгу. А вышло все не совсем так. Когда самолет вышел на заданную высоту и четверка в которой я был последним один за одним стала покидать борт, все что я успел осознать, это попытка удержать равновесие во время нескольких шагов перед люком сделанных практически бегом, голос Ивана за спиной (Пошел!) и следующее что я понял, это то что я уже в свободном падении. Был пинок под зад или я его обогнал не знаю. Группировка не получилась. Получилась как это говорят голова-ноги, голова-ж...па. Считать забыл. Просто увидев в один из переворотов маленький самолет вдали понял - пора, и рванул кольцо. Через пару секунд меня тряхнуло и мир снова стал вертикальный. Только я в нем был совершенно в неожиданном для себя месте. Не впадая в эйфорию я расчековал запаску, скорректировал направление полета и до самой земли висел глядя по сторонам. Не, еще покричал для удовольствия. Все было на удивление спокойно и даже появилось ощущение, что у меня это уже было. Ожидал взрыва чувств, какогото драйва, крышесноса. Не-а. Простой спокойный расчет и конечно удовольствие. Хоть в этом ожидания оправдались. Земля встретила приветливо. Приближалась она даже неожиданно медленно. Имея опыт полета на параплане готовился немного к другому. Легкий толчек, падение не на бок, а пардон на зад (любимые ботинки проскользнули. Подошва блин уже отполировалась, а выбросить жалко), гашение купола. Все. Собрал парашют и пошел на сборный пункт. Я доволен. Свой первый и уж поверьте не последний прыжок я сделал. До встреч!!!
Добавить своё »»» ПАРТНЕРЫ
 |
 |  |
