|
Информация
Дизайн и разработка
 |
Летать просто. Надо только прыгнуть на землю и промахнуться. (Дуглас Адамс)
Прозрачные самолеты от Airbus
Одна из последних инновационных технологий в этой области принадлежала компании Ryan Air, которая удешевила стоимость авиабилетов за счёт выпуска самолётов со стоячими местами. Однако, среди пассажиров желающих не оказалось, зато было много удивлённых таким ноу-хау. Так что у Airbus есть все шансы занять лидирующее положение. Кроме возможности видеть вокруг всё и вся, представители Airbus обещают оборудовать свои самолёты особыми креслами повышенной комфортности. Салоны планируется разделить на отсеки в соответствии с индивидуальными потребностями каждого пассажира. Например, пассажиры, желающие отдохнуть во время полёта, будут сидеть рядом с единомышленниками. А предпочитающим поиграть и пошуметь отведут отдельные места. Кроме того, пассажиры самолётов будущего думают, оказывается, об окружающей среде, не желая причинять ей вреда. Представители Airbus учтут и эти пожелания. Самый главный элемент нововведений компании - прозрачные стены. Даже скорее не прозрачные, а хамелеоны: они будут менять цвет в зависимости от освещения в салоне, тематики электронных игр, предложенных пассажирам, и даже от их собственной температуры тела. Производство новых самолетов Airbus обещает запустить к 2050 году. Пока же нам остается только надеяться, что 5,7 миллиарда долларов, которая авиакомпания ежегодно получает от пассажиров в качестве сервисных сборов, действительно пойдут на улучшение безопасности и комфорта полетов. (c) eterra.infoРекомендуем
18.04.2018 В Одессе будут ремонтировать самолеты
07.04.2018 Ан-2-100 сертифицирован!
18.12.2017 Аэропракт- история украинского успеха
20.09.2017 МСБ-2 Надiя - новый украинский вертолет.
|
Обратите Внимание!
Поиск по сайту
Впечатления
Думал, как это будет. Психологически готовился. Прорисовывал картинки в мозгу. А вышло все не совсем так. Когда самолет вышел на заданную высоту и четверка в которой я был последним один за одним стала покидать борт, все что я успел осознать, это попытка удержать равновесие во время нескольких шагов перед люком сделанных практически бегом, голос Ивана за спиной (Пошел!) и следующее что я понял, это то что я уже в свободном падении. Был пинок под зад или я его обогнал не знаю. Группировка не получилась. Получилась как это говорят голова-ноги, голова-ж...па. Считать забыл. Просто увидев в один из переворотов маленький самолет вдали понял - пора, и рванул кольцо. Через пару секунд меня тряхнуло и мир снова стал вертикальный. Только я в нем был совершенно в неожиданном для себя месте. Не впадая в эйфорию я расчековал запаску, скорректировал направление полета и до самой земли висел глядя по сторонам. Не, еще покричал для удовольствия. Все было на удивление спокойно и даже появилось ощущение, что у меня это уже было. Ожидал взрыва чувств, какогото драйва, крышесноса. Не-а. Простой спокойный расчет и конечно удовольствие. Хоть в этом ожидания оправдались. Земля встретила приветливо. Приближалась она даже неожиданно медленно. Имея опыт полета на параплане готовился немного к другому. Легкий толчек, падение не на бок, а пардон на зад (любимые ботинки проскользнули. Подошва блин уже отполировалась, а выбросить жалко), гашение купола. Все. Собрал парашют и пошел на сборный пункт. Я доволен. Свой первый и уж поверьте не последний прыжок я сделал. До встреч!!!
Добавить своё »»» |
 |  |
