Чек-лист. Проверка снаряжения.

В начале дня:
- Осмотр системы (подвесная, ранец, СК, карман медузы) на предмет потертостей и т.п. вещей.
- Включить прибор.
- Проверить ход на отцепке и запаске.
- Состояние петли на запаске.
- Отцепка собрана правильно.
- РСЛ(если есть) подключен правильно

Перед одеванием системы:
- Шпилька на запаске.
- Шпилька на основном.
- Состояние петли на основном.
- Прибор включен.
- Приводы отцепки и ЗП сидят на своих местах.
- Стреньга защищена.
- Медуза полностью сидит в кармане.
-Привод ОП доступен.
- Плечевые закрыты.
- Если на системе есть антитвисты, и они не приклепаны к СК, убедиться, что антитвисты надежно зафиксированы.
- Если на системе есть РСЛ, убедиться, что звено правильно смонтировано
- При прыжках в винге добавляется осмотр приводов отцепки крыльев (доступны и сидят на своих местах).
После одевания системы.
- Ножные затянуты (особенно для вингов и трековых штанов).
- Грудная правильно пропущена сквозь пряжку и затянута.

2-х минутная готовность в ЛА
- Правый плечевой.
- Левый плечевой.
- Правая белая петля на трех кольцах.
- Левая белая петля на трех кольцах.
- РСЛ(если есть)
- Грудная.
- Подушка отцепки.
- Подушка запаски.
- Правый ножной.
- Левый ножной.
- Шпилька ОП.
- Стреньга на всем пути от клапанов до кармана.
- Медуза в кармане.
- Приводы отцепки крыльев при прыжках в винге (доступны и сидят на месте)
- Ласты при прыжках в винге.
- Крепление штанов к кроссовкам при прыжках в трековых штанах

И немного еще.
Мать вашу, будьте осторожны! Остерегайтесь обезьян в небе и на приземлении. В воздухе постоянная осмотрительность. Не лезьте прыгать в плохую погоду, сильный порывистый ветер и т.д.
Знайте и проверяйте матчасть на которой прыгаете - это прежде всего ВАША жизнь и безопасность. Не спешите уменьшать купол - успеете ещё, поторопившись вначале - вы можете не оставить себе шанса в дальнейшем.
ДУМАЙТЕ своей головой.
Удачи.

(c) Igor (skycentre.net)
imp (vkontakte.ru)